胜利日阅兵单双号限行结束后首个工作日,早晚高峰压力都较为突出,不过,早高峰交通拥堵指数并未达到此前预测的峰值9.5。市交通委主任周正宇昨日做客交通广播时透露,为缓解城北部交通压力,地铁5号线或将继续北延。另外,交通部门预计用3到5年时间,将本市公租自行车数量从现在的5万辆翻至10万辆。

绿色出行公租自行车将翻至10万辆

根据往年数据,每年9月都是全年交通拥堵指数最高的月份。学生开学,以及中秋、国庆两大节日的“相遇”让9月的交通压力尤为突出。为了应对9月的拥堵,本市公交、地铁、出租车都将配备充足的运力。交通部门也将及时开展交通指数分析,研判天气、路况等交通影响的因素,预测重点日交通拥堵等级,多形式及时发布拥堵预报预警及缓堵措施。

周正宇表示,今年,骑行和步行两种方式在绿色出行理念中将被重点提及。交通部门预计用3到5年的时间,让本市公租自行车数量从现在的5万辆翻至10万辆。

同时,为倡导市民绿色出行,今年还将划出6个自行车示范区,区域内自行车道联网,并加大公租车比例,优先自行车路权,三里河到府右街区域就是示范区之一。

缓解压力地铁5号线或将继续北延

周正宇还表示,城北部地区、昌平一带大概聚集了150万人口,目前地铁5号线、13号线、8号线和昌平线在高峰时段车厢还都是满的。除了规划中的19号线将带动北部地区之外,地铁5号线也将会考虑北延,缓解北部交通压力。

此外,现有的地铁5号线北苑交通枢纽也将扩大P+R停车场规模,从现有的可停放400辆扩充到1000辆。规划中的平谷线将通过燕郊,更加方便周边居民出行。


2015年09月07日

北京地铁10号线缩短列车最小间隔为2分05秒
发改委批复43个城市轨道交通项目

上一篇

下一篇

北京地铁5号线有望北延 为缓解北部交通压力

添加时间:

您目前在:首页 > 新闻中心 > 行业新闻 > 正文

本网站由阿里云提供云计算及安全服务 Powered by CloudDream